H Volkswagen δεν σταμάτα να προσπαθεί να βρει τρόπους ώστε να κάνει καλύτερη την οδήγηση και την ζωή μας. Οι Γερμανοί συνεργάζονται με το Ινστιτούτο Fraunhofer ώστε να κατασκευάσουν ένα παρμπρίζ το οποίο είναι ανθεκτικό σε πάγο, χιόνι ενώ ταυτόχρονα δεν θολώνει. Οι επιστήμονες κατάφεραν και τοποθέτησαν ένα λεπτό στρώμα οξειδίου του ινδίου – κασσιτέρου στο εξωτερικό στρώμα του γυαλιού. Οι επιστήμονες δηλώνουν ότι το οξείδιο κάνει πολύ καλά την δουλειά του και μπορεί να κρατήσει τον πάγο μακρυά από το παρμπρίζ έως και τους -18ºC. Πως λειτουργεί θα αναρωτιέσαι. Πολλές λεπτομέρειες και εγώ δεν ξέρω αλλά θα σου μόνο ότι έχουνε δηλώσει οι επιστήμονες του Fraunhofer. Η ένωση στην ουσία ανεβάζει τη θερμοκρασία του γυαλιού σε σχέση με αυτή του περιβάλλοντος αφού απορροφά με μεγαλύτερη ευκολία της ακτινοβολία. Εντυπωσιακό ε;
Το τμήμα marketing της Volkswagen ονόμασε την τεχνολογία αυτή “Low-E” και παρότι δεν μπορεί να εγγυηθεί εντελώς την μη δημιουργία θολώματος και πάγου, μειώνει όμως σε μεγάλο βαθμό της πιθανότητας σχηματισμού. Το πότε θα τοποθετηθεί σε αυτοκίνητο παραγωγής δεν είναι σίγουρο αφού οι επιστήμονες πρέπει να λύσουν ακόμη ένα πρόβλημα. Ποιο πρόβλημα; Το οξείδιο του Ινδίου – Κασσσίτερου προκαλεί παρεμβολές στα ραδιοφωνικά και κινητής τηλεφωνίας σήματα.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου